PENGARUH PRODUKTIVITAS BONGKAR MUAT, KESIAPAN PERALATAN DAN PELAYANAN PANDUAN KAPAL TERHADAP WAKTU TUNGGU KAPAL DI PELABUHAN IPPI KAB.ENDE NUSA TENGGARA TIMUR

George Lanamana, Yohanes (2026) PENGARUH PRODUKTIVITAS BONGKAR MUAT, KESIAPAN PERALATAN DAN PELAYANAN PANDUAN KAPAL TERHADAP WAKTU TUNGGU KAPAL DI PELABUHAN IPPI KAB.ENDE NUSA TENGGARA TIMUR. Other thesis, Stiamak Barunawati Surabaya.

	Text (COVER) COVER .pdf Download (100kB)
	Text (ABSTRAK) ABSTRAK.pdf Download (98kB)
	Text (BAB I) BAB I.pdf Download (249kB)
	Text (BA B II) BAB II .pdf Download (420kB)
	Text (BAB III) BAB III .pdf Restricted to Registered users only Download (292kB) | Request a copy
	Text (BAB IV) BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (360kB) | Request a copy
	Text (V) BAB V.pdf Download (116kB)
	Text (DAFTAR PUSTAKA) DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (147kB)
	Text (KESELURUHAN SKRIPSI) KESELURUHAN SKRIPSI YOHANES.pdf Download (1MB)

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh produktivitas bongkar muat, kesiapan peralatan, dan pelayanan panduan kapal terhadap waktu tunggu kapal di Pelabuhan Ippi Kabupaten Ende, Nusa Tenggara Timur. Waktu tunggu kapal merupakan salah satu indikator kinerja operasional pelabuhan yang berpengaruh terhadap efisiensi pelayanan dan kelancaran distribusi logistik. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dengan metode survei. Populasi penelitian adalah pihak yang terlibat dalam operasional Pelabuhan Ippi Kabupaten Ende, dengan jumlah sampel sebanyak 75 responden. Teknik pengumpulan data dilakukan melalui penyebaran kuesioner, sedangkan analisis data menggunakan regresi linier berganda dengan terlebih dahulu melakukan uji validitas, uji reliabilitas, dan uji asumsi klasik. Hasil penelitian menunjukkan bahwa secara parsial produktivitas bongkar muat tidak berpengaruh signifikan terhadap waktu tunggu kapal (nilai signifikansi 0,560 > 0,05). Sebaliknya, kesiapan peralatan (nilai signifikansi 0,003 < 0,05) dan pelayanan panduan kapal (nilai signifikansi 0,027 < 0,05) berpengaruh signifikan terhadap waktu tunggu kapal. Secara simultan, produktivitas bongkar muat, kesiapan peralatan, dan pelayanan panduan kapal berpengaruh signifikan terhadap waktu tunggu kapal dengan nilai signifikansi sebesar 0,000 (<0,05). Nilai Adjusted R Square sebesar 0,321 menunjukkan bahwa ketiga variabel independen mampu menjelaskan 32,1% variasi waktu tunggu kapal, sedangkan sisanya sebesar 67,9% dipengaruhi oleh faktor lain di luar penelitian. Berdasarkan hasil penelitian, disimpulkan bahwa peningkatan kesiapan peralatan dan kualitas pelayanan panduan kapal merupakan faktor penting dalam mengurangi waktu tunggu kapal serta meningkatkan efisiensi operasional pelabuhan.

Item Type:	Thesis (Other)
Subjects:	H Social Sciences > HC Economic History and Conditions
Divisions:	S1 Ilmu Administrasi Bisnis
Depositing User:	Yohanes YY Yohanes
Date Deposited:	08 Sep 2026 06:06
Last Modified:	08 Sep 2026 06:06
URI:	http://repositori.stiamak.ac.id/id/eprint/936

Actions (login required)

View Item