Muhammad Agung Luthfi Fadhlurrohman, MA and Meyti Hanna Ester Kalangi, MHE (2025) LAPORAN MAGANG - PROSEDUR PENGELOLAAN LAYANAN KAPAL TOL LAUT PT. DJAKARTA LLOYD. Diploma thesis, STIA Manajemen dan Kepelabuhan Barunawati Surabaya.
![]() |
Text
LAPORAN MAGANG MUHAMAD AGUNG LUTHFI FADHLURROHMAN - Luthfi Osvex.pdf Download (16MB) |
Abstract
Penugasan dan pelaksanaan Tol Laut diperbarui setiap tahunnya oleh Direktur Jenderal Perhubungan Laut, dengan mempertimbangkan kebutuhan dan evaluasi layanan di tahun sebelumnya. Salah satu perusahaan yang diberikan tugas ini adalah PT Djakarta Lloyd, sesuai dengan Keputusan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor KM 147 Tahun 2023 tentang Penugasan Kepada Perusahaan Perseroan (Perseroan) PT Djakarta Lloyd untuk Menyelenggarakan Kewajiban Pelayanan Publik Angkutan Barang di Laut Tahun Anggaran 2024. Keputusan ini memberikan dasar hukum bagi PT Djakarta Lloyd untuk melaksanakan layanan angkutan barang ke daerah-daerah tujuan Tol Laut. Kapal yang ditugaskan untuk mendukung program Tol Laut meliputi KM. Kendhaga Nusantara 3, KM. Kendhaga Nusantara 13, KM. Kendhaga Nusantara 5, KM. Kendhaga Nusantara 10, KM. Kendhaga Nusantara 1, KM. Kendhaga Nusantara 4, dan KM. Kendhaga Nusantara 15. Salah satu kapal, KM. Kendhaga Nusantara 3, melayani trayek H2 dengan jaringan trayek Tanjung Perak – Makassar – Bobong – Malbufa – Tanjung Perak, dengan total jarak 2.191 nautical mile. Pada trayek ini, Pelabuhan Tanjung Perak berfungsi sebagai pelabuhan pusat, Pelabuhan Makassar sebagai pelabuhan transit dan muat, serta Pelabuhan Bobong dan Malbufa sebagai pelabuhan tujuan. KM. Kendhaga Nusantara 3 telah ditugaskan kepada PT Djakarta Lloyd sejak tahun 2019 hingga sekarang. Studi ini berfokus pada prosedur pelayanan operasional kapal tersebut pada masa magang di PT Djakarta Lloyd Cabang Surabaya dengan menggunakan pendekatan teori managemen operasional. Pendekatan ini memungkinkan evaluasi menyeluruh terhadap berbagai variabel yang saling terkait dalam sistem pelayaran Tol Laut, termasuk aspek pengelolaan armada, produktivitas pelabuhan, dan kebutuhan distribusi barang. Hasil dari analisis ini diharapkan dapat memberikan rekomendasi strategis untuk meningkatkan efektivitas dan efisiensi operasional kapal Tol Laut, sehingga mendukung optimalisasi program ini secara berkelanjutan.
Item Type: | Thesis (Diploma) |
---|---|
Subjects: | H Social Sciences > HD Industries. Land use. Labor H Social Sciences > HD Industries. Land use. Labor > HD28 Management. Industrial Management H Social Sciences > HE Transportation and Communications H Social Sciences > HN Social history and conditions. Social problems. Social reform |
Depositing User: | Diyan Opka Vandisia |
Date Deposited: | 18 Mar 2025 03:34 |
Last Modified: | 18 Mar 2025 03:34 |
URI: | http://repositori.stiamak.ac.id/id/eprint/678 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |