Analisis Rute Dalam Efisiensi Operasional Kapal KM. Anyer Mas Di PT. Temas Shipping Ke Pelabuhan Tujuan

Setyaningsih, Octavia (2022) Analisis Rute Dalam Efisiensi Operasional Kapal KM. Anyer Mas Di PT. Temas Shipping Ke Pelabuhan Tujuan. Other thesis, STIA Manajemen dan Kepalabuhan Barunawati Surabaya.

	Text COVER.pdf Download (38kB)
	Text ABSTRAK.pdf Download (26kB)
	Text BAB I.pdf Download (264kB)
	Text BAB II.pdf Restricted to Repository staff only Download (735kB)
	Text BAB III.pdf Restricted to Repository staff only Download (51kB)
	Text BAB IV.pdf Restricted to Repository staff only Download (952kB)
	Text DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (145kB)
	Text SKRIPSI OCTAVIA SETYANINGSIH_20131062.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB)
	Text JURNAL OCTAVIA SETYANINGSIH_20131062.pdf Download (687kB)

Abstract

Penentuan jadwal dan rute pengiriman produk ke lokasi tujuan merupakan proses distribusi produk dari satu tempat ke tempat lainnya. Terdapat tujuan penelitian, yaitu bagaimana mengoptimalkan keuntungan dengan meminimalkan biaya operasional. Metode yang digunakan adalah metode saving matrix yaitu dengan menentukan jumlah kapasitas maksimum kendaraan yang tersedia membuat matriks jarak yaitu matriks jarak antara pelabuhan muat dengan pelabuhan bongkar terdekat. Metode nearest neighbour digunakan menambahkan titik-titik distribusi yang jaraknya paling dekat dengan pelabuhan bongkar yang akan yang dikunjungi serta mencari biaya operasional terkecil. Sehingga hasil penelitiannya adalah mendapatkan rute terpendek yang terbentuk dari penggunaan metode saving matrix dan Nearest Neighbour untuk pelabuhan bongkar Nabire, Serui, Biak, dan Wasior. Pada penelitian ini dibagi menjadi 2 (dua) skenario. Skenario 1 menggunakan metode penelitian saving matrix dan nearest neighbor. Dalam skenario 1 dibagi menjadi 2 rute yaitu rute 1 (satu) mencakup pelabuhan Surabaya-Nabire-Wasior-Surabaya dan rute 2 (dua) mencakup pelabuhan Surabaya-Serui-Biak-Surabaya. Dalam skenario 1 dengan total jumlah armada 3 unit dan unit cost sebesar Rp 6.647.810 dengan jumlah waktu yang ditempuh 18- 19 hari dalam satu Turn Round Voyage (TRV). Skenario 2 hanya menggunakan metode penelitian nearest neighbor yang meliputi pelabuhan dengan urutan Surabaya-Biak-Serui-Nabire-Wasior-Surabaya. Dalam skenario 2 jumlah waktu yang ditempuh 21 hari dalam satu Turn Round Voyage (TRV) dengan total armada 3 unit dan unit cost sebesar Rp 7.365.368. Rute eksisting dengan waktu yang ditempuh 23 hari dalam satu Turn Round Voyage (TRV) menggunakan 1 unit armada dan unit cost sebesar Rp 10.582.387.

Item Type:	Thesis (Other)
Subjects:	H Social Sciences > HD Industries. Land use. Labor H Social Sciences > HD Industries. Land use. Labor > HD28 Management. Industrial Management H Social Sciences > HE Transportation and Communications
Depositing User:	Diyan Opka Vandisia
Date Deposited:	26 Jan 2023 09:57
Last Modified:	06 Feb 2023 03:20
URI:	http://repositori.stiamak.ac.id/id/eprint/334

Actions (login required)

View Item